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停车的必备常识1：停车莫占道老家的停车位没有划线，停车位就不是那么规矩，大家停车七岔八岔的扎堆，再加上路本来就不宽所以没几辆车就把小路塞得更难通过了。停车时看好行车轨迹，千万别占到，发生剐蹭春节期间很
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“开车容易刹车难，会开车的是司机，会刹车的才是好司机”。在绝大部分事故原因都是刹车做得不到位所导致的，一方面与车辆的物理因素、环境因素紧密相连，但自身合理的刹车技巧可以避免很多不必要的交通事故。让我们
百米加减档是驾驶员考试的一个考核点，主要考察学员对车辆档位和对油离合配合的掌握程度，要求学员动作流畅地在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程。然而，在实际操作中，我
老司机们都知道，有些烦心事是在有车之后才出现的，比如车辆年检。汽车在年检的时候会进行十分细致的检查，本质是为了杜绝问题车辆，危害他人的安全。但年检制度的落地过程由于手续繁琐、等待时间过长，让不少人怨声
汽车在行驶中，发现后车示意超车时，应选择适当路段减速靠右边行驶，必要时以手示意或灯光示意让后车超越。不得故意不让或让路不让速。其让车的方法如下。1、示意让车汽车在行驶中，后车跟得很近要求超车时，应开右
1）通过有交通信号灯控制的交叉路口时应当遵守的规定 1）在画有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道。 2）准备进入环形路口的，让已在路口内的机动车先行。 3）向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。
科目三考试项目：直线行驶考试流程直线行驶考察考生对方向稳定控制的技能，不再要求档位和车速。考生要适时观察交通状况，根据不同路况合理控制车速、正确使用挡位，控制跟车距离，保持直线行驶。1、观察交通状况：
科目一虽是驾考的入门考试，难度可一点都不低噢！当然也不要有畏难心理，觉得科目一将近两千多道题目，真的太多了，没有一两个星期根本做不完，其实科目一备考真的不用花那么多时间，掌握好科学备考方法和巧用速记口
●制动失灵 制动失灵时：要保持冷静，切莫惊慌失措。如果汽车在平坦的道路上行驶发生制动失灵，要立即停止供油，并在控制好车辆行驶方向的同时迅速减挡，利用发动机的制动作用降低车速。在换低挡位的同时应使用
引起疲劳的因素产生疲劳，主要由于下列五个因素导致的①生活因素睡眠情况、家庭情况、人际关系等。②驾驶条件车内温度、湿度、仪表、噪声、驾驶人与乘客的关系、安全设施、交通流量、气候情况、行驶里程、时间长短等
