坡道起步:踩离合应该脚悬空还是脚跟落地
发布时间:2024-12-22 00:59:50 作者:pxalf 点击:9722 【 字体:大 中 小 】
科目二坡道起步熄火是坡道大家最头疼的问题,熄火3秒内无法打着火就直接挂掉了。起步想要不熄火就要稳住离合器,踩离这句话教练不知道说了多少遍,合应还脚我们在执行的该脚跟落时候总会打折扣。那么有什么技巧能让我们在上坡的悬空时候稳住离合器不熄火呢?下面,小编根据自己的坡道学车经验给大家来讲一讲坡道起步技巧。
一、起步踩离合是踩离脚悬空还是脚跟落地
毋庸置疑,踩离合的合应还脚时候应该脚跟落地,用脚掌踩离合,该脚跟落这是悬空学车过程中,教练反复强调的坡道一点。为什么?如果脚悬空的起步话,小腿很容易发酸发抖,踩离也无法把握好力度,起步的时候绝对掌握不好半联动状态,抬猛了车子很容易就熄火了。
所以说,一定要脚跟落地,脚掌踩离合,以后脚跟为支撑点固定,慢慢往上抬脚掌,很容易就稳住了,也很好找到半联动状态。不过也有人说了,开车过程中不小心就从脚掌滑到了脚心,这时候,我们可以慢慢往后退一点,当然是在稳住离合的前提下。科目二考试过程中,道路不是一直平稳的,当遇到小坡的时候,快了就压点儿离合,慢了就抬点儿离合。
二、坡道起步离合器应该怎么稳住
在保持正确的姿势前提下,我们来看一下坡道起步应该如何稳住离合器、避免熄火。
1、离合器+脚刹方式
小编当初学的时候,教练教的是离合器+脚刹的方法。首先是点火,将离合踩到底、刹车踩死。这时候慢慢抬起离合,脚跟千万不要动,脚掌轻抬,听到发动机轰第一次的时候稳一下,然后再慢慢抬一点,听到第二次声音的时候仍然要稳一下离合,立刻把脚刹放掉。等车子开动3秒后,就可以完全放开离合向上走了。为了离合器能更稳,大家之前调整座椅的时候可以调到把膝盖顶在车上面。
2、手刹+油门方式
不过,也有的地方是可以采用手刹+油门的方式上坡的。定点停车的时候脚刹停稳后,拉上手刹,然后松脚刹,左脚抬一点离合并稳住,右脚轰油门,转速达到2500转左右的时候,松手刹,保证不熄火,不过很多地方是不允许的。
以上就是小编学车时候找到的一些稳离合上坡经验,说到底,左脚无论怎么样都要稳住,同时听发动机声音,抬到轰第二次的时候就可以松脚刹了,不然响声太大,车子也是会熄火的。希望这次的坡道起步技巧对大家有所帮助!
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