雨水季节，桥面或路面积满了流水，汽车通行时，基本上在水流上面行驶，给汽车的安全性带来危害。为了使汽车顺利而安全地通过漫水桥或漫水路，汽车应低速循固定路线匀速前进，一气通过。途中尽量避免停车、变速和急剧

一、科目一考试内容及合格标准 一）考试内容 1、道路交通安全法律、法规和规章； 2、机动车的总体构造、主要装置的作用，车辆日常检查、保养、使用，常见故障的判断和排除方法等机动车构造保养知识； 3、高速

1）气缸压力表检测条件 发动机运转至正常工作温度，用启动机带动已拆除全部火花塞或喷油器的发动机运转，其转速应符合原厂的规定。2）气缸压力表诊断参数标准 发动机各气缸压力应不小于原设计规定值的85%，每

夏天经常下雨，有些车主没有地下车库和车棚，一场雨过后再去开车，有时会碰到发动机不易起动的毛病，即便勉强起动起来，也有气无力。这是什么原因呢？ 出现这种情况最大的可能是点火系统因潮湿而产生漏电，如果确

1、汽车驶近高架桥或山口处时，容易受到强风的袭击，因此在驾驶操作上要有思想准备。2、强风天气行车，应适当降低车速，双手紧握转向盘。3、如果突遇狂风，发现车辆产生横向偏移时，切忌急打转向盘以图立即将车辆

操作方法1、观察与判断观察车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通流情况;2、确认安全后，打开转向指示灯示意，并再次通过后视镜观察两侧道路上有无车辆超越，确认准备驶入的车道是否允许留有安全距离;3、在不

要求通过班车站，应降低速度慢行，挂一挡通过，注意左右仔细查看。操作方法1、减速慢行，注意观察公共汽车周围的交通情况，以防突然情况的出现;2、在超越公共汽车时，注意提防公共汽车起步后突然向左转向或上、下

采用电子桩考之后，难度有了一定的增加，很多学员都为此感到苦恼，怕过不了，其实，只要掌握一定的技巧，电子桩考也不是难题。1、起始点和反倒起点的停车位置非常重要。最好的位置是车子与前面的端线保持1.2-1

暴躁、易怒、紧张、惊恐、慌乱等直接影响操作安全的情绪，应通过训练予以克服。培养驾驶情绪稳定性的方法主要有六种。1、自我调节训练法自我调节训练法根据情绪变化的不同种类可采用四种方式：①放松和转移法；②暗

1）加速踏板的合适踏位 将右脚脚跟置于驾驶室地板面，近似于正对踏板，前脚掌轻轻踏于踏板上。 2）加速踏板踏法要领 以脚跟为支点，脚稍向右倾，靠脚掌的力量踏下或放松，操纵加速踏板要做到轻踏缓抬。 3）

■倒车入库线路。■坡道定点停车和起步。“史上最严交规”自今年1月份实施以来，科目二“五必考”一次通过率(指当次考试合格率，含一次补考机会)，排名前十的驾校也始终在40%左右徘徊，考不过就意味着不仅要

1）曲轴连杆轴承盖的固定螺栓松动或折断。 2）曲轴连杆轴承减磨合金烧毁或脱落。 3）曲轴连杆轴承或轴颈磨损过甚，造成径向间隙太大。 4）曲轴内通奋形由颈的油道堵塞。 5）机油压力太大、砧度太小或机油

正确使用汽车空调应注意以下几点。1、启动发动机后，应先将风扇开至高风速，几分钟后再将温度调至低温。2、发动机停转后，应使空调停止工作，以免耗费蓄电池的能量。3、突然高挡位启动或长距禽爬坡时，应暂时关闭

上车准备一1、环视车辆、确保安全。2、调整驾驶座。身体坐正，双手向前伸直，以手腕刚好能放在方向盘上为准。左脚搁在离合器上，右脚搁在刹车上，小腿和大腿成90度。左脚可以轻松把离合器踩到底。身体离方向盘2

进入秋季，温度下降，雨、雾、霜逐渐增多，因路面滑，车轮和地面的摩擦系数明显降低，容易造成危险。同时，人体也易出现“秋乏”。所以，如何做好秋季行车的安全，是每位驾驶人都应该关心的问题。秋季行车要注意以

3月1日合肥市驾考科目三全面实行电子路考，一个星期过去了，考生是否已适应电子路考，电子路考合格率如何?就此请教了一些驾校的老师，请实战在一线的教练为广大考生介绍些应考秘笈。合格率稳步提高从合肥市驾管所

近日，交通运输部办公厅印发《2023年实现道路普通货运驾驶员从业资格证直接申领工作方案》。其中提出，推进道路普通货运驾驶员从业资格管理改革，取消道路普通货运驾驶员从业资格证考试。申请从事道路普通货运经

驾考科目三 四个地方易犯错 多名驾校教练为学员分析原因提供对策“现在电子评判，比起原来人工评判，更客观，更公平。”有驾校教练把自己这两天当安全员参加考试的经验拿出来与学员们分享。18分钟来得及“考试时

“沈阳600公里路考系统”。600公里路考系统外形像一台平板电脑，系统安装在教练车副驾驶前面的驾驶台上，外侧有IC卡及U盘插口，还有指纹识别系统，整个系统的主机则放在了后备箱。沈阳驾校负责人表示，受培

前轮前束、前轮外倾、主销后倾、主销内倾、后轮前束、后轮外倾、轮距、轴距、后轴推力角和左右车由距差。